話題：日本電動滑板車共享服務不斷擴大
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【共同社8月26日電】在日本，電動滑板車共享服務正在不斷擴大。據點位於美國的全球龍頭企業“Lime”8月進入日本市場，爭奪用戶與價格方面的競爭或愈發激烈。雖然目前以都市圈為主，但地方政府與團體也可以導入，在地方上也有可能日益推廣。
電動滑板車以前與迷你摩托車一樣，被歸類為助力車。由於修改後的《道路交通法》於去年7月施行，現在滿足最高時速在20公里以下等一定條件的車輛不再需要駕照。
用戶使用智能手機APP預約並付費。15分鐘左右的話，花費數百日元即可。由於無需像騎自行車一樣踩踏板，用戶不易疲勞。各家共享企業都在增加停車點。
Lime在日本等32個國家的超過280個城市開展業務。APP的全球下載數達7500萬次。8月19日起，Lime在東京都內投放了200輛。在日本的共享服務領域，率先增加了坐式滑板車。計劃目前在關東和關西地區發展用戶。
截至26日，日本巨頭Luup（東京）在東京都、大阪府、福岡縣等10個都府縣擁有總計9200個據點，包括助力車在內擁有約30000輛車。
Luup於6月開始致力於促成地方政府與團體主動導入共享服務。地方政府等通過負擔一定費用，決定據點與期限，並負責充電與宣傳。Luup則提供APP、車輛租賃以及用戶支持。負責人表示：“接到了地方政府及當地企業的各種諮詢。”（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2024/08/2c1ebea2321d.html
