【共同社4月15日電】13日採訪日本國土交通省獲悉，在以國內為據點的主要航空公司的國內航線和國際航線中，關於乘客在飛機上吸煙的報告2025年為429例，創下2004年開始這一統計以來最高紀錄。該數字是最少的2019年（65例）的6.6倍，相關人士推測原因之一是加熱式香煙的普及。政府認為飛機火災與其他交通工具相比，更有可能導致重大事故，因此考慮與各航司合作廣而告之其危險性。
根據修改後自2004年施行的《航空法》的實施規則，在廁所吸煙屬於妨礙安全的行為。若不遵守機長的「禁止命令」，可處以50萬日元（約合人民幣2萬元）以下罰款。電子或加熱式香煙也可能因蒸汽而觸發煙霧感應器，因而在2020年國家修改指針時被列入。國交省等部門稱，在飛機座位上和過道吸煙若不聽從機長等的指示，也可能成為處罰對象。
國交省要求使用「超過100個座位或最大起飛重量超過5萬公斤的飛機」的日本航司每年就吸煙件數作出報告。
由於有新的航司加入，對象企業數量會有變化，但2004年為359例的報告數到2007年降至185例，2018年首次降至兩位數的76例，2019年減少至65例。
另一方面，據一般社團法人日本煙草協會稱，國內加熱式香煙的使用者從約10年前開始增加，目前占到銷售數量的四成多。在這樣的背景下，飛機上的吸煙報告也從2020年起轉為增加，2022年達到236例，比上年增加一倍多，2023年猛增至330例。2025年則達到429例。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/7132
