【共同社5月14日電】日本東海鐵路公司(JR東海)12日首次向媒體展示連接名古屋和長野的普通鐵路特快列車「信濃號」的新型列車「385系」量產先行車。行駛試驗定於13日啟動。量產車力爭2029年度前後投入商業運行。「信濃號」使用轉彎時讓車體傾斜從而提升舒適性的擺式車輛,新型列車將更準確地檢測到彎道。
全部座位的扶手上均設有電源插座,所有車廂的連接處設有可放置行李箱的行李存放區。據悉,每節車廂的行李存放空間約為目前的約1.6倍。
綠色車廂的座椅採用可將靠背邊向前滑動邊向後倒的設計。通過扶手的按鈕,可進行調整角度和座椅加熱功能開關的操作。
東海鐵道事業總部的車輛部長清水吾郎向媒體表示:「這是中央本線的支柱列車,將穩步推進行駛試驗。」(完)
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/8198















