【共同社7月27日電】26日採訪相關人士獲悉，本田與日產汽車公司基本決定基於日產的作業系統（OS）聯合研發將成為下一代汽車「大腦」的OS。這是兩家公司推進的零部件通用化協作的核心，或許是根據研發進展做出了決定。雙方希望加快研發速度，與領先的美國和中國企業抗衡。
本田與日產還計畫實現「電子控制單元」（ECU）通用化，預計最快8月達成正式協定。ECU是根據OS發出的指令控制整個車輛的核心零部件。兩家公司此前探討合作的領域也包括日產在美國生產向本田提供的車輛，但現在決定優先在掌握未來命運的下一代汽車上展開協作。
下一代汽車被稱為「軟體定義汽車」（SDV），特點是通過網路更新軟體，能夠為車輛新增自動駕駛等功能。OS發揮著向零部件和系統下達指令的「指揮塔」功能，車輛的操控友好程度等被認為取決於OS的性能。
日產與本田正在分別自主研發OS。據相關人士透露，若把運行於核心ECU上的OS通用化，那麼迄今研發的技術及投入資金的一部分會白白浪費，因此協調工作曾十分艱難。但考慮到規模擴大帶來的削減成本等效果顯著，雙方最終認為合作能提升SDV的商品競爭力。
圍繞下一代汽車，日本車企與美國純電動汽車（EV）巨頭特斯拉、中國企業的競爭日益激烈，而研發耗資巨大一事成為難題。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/11338
