【共同社10月6日電】鈴木公司6日宣佈，將於11月16日發售其首款微型純電動汽車（EV）「e SKY」。若適用56.8萬日圓的日本政府補貼，實際價格約為155萬日圓起，在日本國內屬於最低水準。面對包括中國車企在內的各廠商紛紛進軍EV微型車市場，競爭日趨激烈，長期引領微型車市場的鈴木公司蓄勢已久，正式推出新車型。
單次充電續航里程約310公里，在EV微型車中屬於頂尖水平。通過將薄型電池佈置在車底，在確保寬敞車內空間的同時還具備與汽油車一樣靈活的操控性。
新車共提供3款車型，其中最低價款採用接單生產方式，不配備後排車窗升降及快速充電功能等精簡配置，以壓低價格。社長鈴木俊宏在東京召開的發佈會上表示：「這正是只有一直生產並不斷打磨微型車的鈴木才能找到的一個答案。」目標月銷量為1000輛。
7月中國巨頭比亞迪作為首家進入日本EV微型車市場的海外車企，推出了「RACCO」（海獺）。其入門款在享受政府補貼後的實際價格為約200萬日圓起。據全國微型車協會聯合會統計，截至9月底，該車型銷量約650輛。
日企的EV微型車享受政府補貼後，日產汽車的「SAKURA」最低約187萬日圓可購買，本田的「N-ONE e:」約212萬日圓起。
晚些進入市場的鈴木汽車社長鈴木強調稱：「（涉足順序）不必排在第一。我們在向其他企業學習的同時，討論EV微型車應該是什麼樣，認真打磨了產品。」（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/14522
