【共同社10月14日電】日本主要汽車廠商將從2027年度起陸續推出搭載新一代自動駕駛系統的乘用車。該系統的特點是由人工智慧(AI)感知周圍環境、判斷及控制車輛,司機幾乎可以放開雙手駕駛。此前,自動駕駛的實際應用主要是計程車、巴士等商用車輛。該技術搭載于乘用車將成為能否普及到私家車的試金石。
日產汽車將從2027年度起在大型多用途車「ELGRAND」上搭載新系統。據悉該系統不僅能在普通公路和高速公路上輔助駕駛前往目的地,還可靈活應對自行車突然出現等突發情況。2028年,本田和豐田汽車也計畫向市場投放搭載該系統的車型,預計三大車企均將推出相關車型。
國內市場主流是系統可承擔變道等部分操作的「Level 2」級(L2級),而新系統相當於更高級別的「L2++」。雖然司機幾乎無需駕駛操作,但發生事故時責任由司機承擔這一點並無變化。為推動普及,國土交通省最快年內設立認證制度,完善相關功能和所需安全性的標準。
據矢野經濟研究所稱,配備此類高級別駕駛輔助系統的汽車尤其在中國已經普及。全球此類新車銷量(含輕型商用車)2025年約為1051萬輛,預計到2035年將增至4228萬輛,達到目前的四倍。
日本可能會根據公路和交通環境逐步推廣。相關負責人表示:「控制成本將變得重要。2030年以後,搭載範圍應該會擴展到300萬至400萬日圓左右(約合人民幣13萬元至17萬元)的車型。」(完)
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/14798















