【共同社10月24日電】嵯峨野觀光鐵道公司23日在大阪市內向媒體公開了運行於京都市嵐山至名勝風景區保津峽之間的「嵯峨野遊覽小火車」新型列車。車身側面至頂部均採用大面積玻璃設計,相比現有車輛提升了觀景時的沉浸感。預計2027年3月1日起上線運行。
新型列車為5節編組,由混合動力的電力機車牽引和推送4節客車車廂運行。外觀繼承了現有車輛的紅黑色主基調,加大了座位間距和通道寬度。還安裝了之前沒有的顯示站名等資訊的車內顯示幕。車廂的一部分為「特別室」,可在仿照「緣台」設計的座位上眺望車外景色。
據該公司介紹,引入新型列車是自1991年開業以來首次。列車由「GK-DSH」(廣島市)監修設計,「JR西日本Technos」(大阪市)等負責制造。今年8月起一直在山口縣內進行試運行。
乘坐小火車除票價880日圓(約合人民幣37元)外,還需支付座位指定費620日圓。使用車廂連接處站立區域僅需票價即可乘車。根據計畫,現有車輛將在結束本季運營的12月29日退役。
該公司鐵道部長兼藤稔表示:「採用大面積玻璃設計使其成為了世上獨一無二的列車,希望大家一定來親身體驗。」(完)
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/15335















