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>> 日本新聞總覽 > IMO委員會批准對現有船舶適用燃耗監管
新聞來源:共同網 | 2020年11月21日
IMO委員會批准對現有船舶適用燃耗監管

  【共同社11月21日電】日本國土交通省21日透露,在國際海事組織(IMO)的委員會會議上,為削減海運領域的二氧化碳排放量,批准了對於此前不作為監管對象的現有船舶適用燃耗規定。IMO提出了到2030年實現海運二氧化碳排放量比2008年減少40%以上的目標,監管對象將從現行的新造船舶進一步擴大。預計最快2023年導入。

  日本主導、韓國和中國等共20個國家與團體聯合提交了相關條約的修正案,16日起在IMO海洋環境保護委員會的在線會議上進行了審議。

  新規定寫明,根據油輪、集裝箱船等船舶的種類以及大小,設定與新造船舶同等水平的燃耗標準。由船籍所在國實施檢查,對於違反標準的情況,規定必須採取滿足性能的應對,包括限制速度、改良螺旋槳等。

  此外還規定,船籍國每年調查實際燃耗,對於措施不到位情況,要求船舶管理者提交改善計劃。通過這些監管,排除燃耗不佳的陳舊船舶,敦促更換成新船。

  IMO力爭“本世紀儘早”實現零排放。日本也加強了對策,國交省與海運行業攜手,正在推進研發使用不排放二氧化碳的氫等下一代燃料的新型船。(完)


文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2020/11/3f3ee4bc60d2-imo.html



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