經產省把通信海纜指定為重要技術並提供支援

　　【共同社7月7日電】為加強經濟安全保障，日本經濟產業省把用於國際通信的海底纜線指定為重要技術。除了技術開發外，還將在擁有供不應求的布纜船、發展海外業務等眾多方面提供支援。海纜是承擔99%日本國際通信的重要基礎設施，中國企業在全球市場佔有率方面追近，日本將提高競爭力。

　　全球約有500條海纜，總長度達到約150萬公里。據悉，由於海纜在鋪設後25年左右達到使用壽命，因此很多會在17年前後更換。從2011年至2024年的累計鋪設距離來看，法國、美國和日本的三家巨頭企業分享了全球大部分市場份額。日本製造商NEC占到21%，其掌握的技術被認為在全世界也有優勢。然而中國企業的份額擴大至8%，被認為是競爭對手。

　　NEC於1964年參與海纜業務。通過橫跨太平洋的海纜鋪設等積累成果，在2023年達成累計鋪設40萬公里、可繞地球10圈的壯舉。所有相關設備均在宮城縣、山梨縣和福岡縣的3個基地製造。

　　經產省將布纜船短缺列為一大課題。NEC負責人稱“這是一種特殊船隻，造船成本過高”，因此NEC沒有自己的布纜船。經產省認為這可能導致無法及時應對接連發生的海纜被切斷事故等，將探討為擁有布纜船提供支援。此外，經產省還設想為伴隨數據通信量增加的海纜大容量化研發、生產設備增強、在亞洲太平洋地區發展業務等提供支援。今後將彙總詳情。

　　NEC社長森田隆之表示，如果能夠獲得政府對布纜船的支援，那麼未來獲得全球市場份額的40%左右也不足為奇。雖然有技術優勢，但政府也指出“需求不穩定，業務持續性存在問題”。NEC期待政府扶持以確保穩定的需求。（完）

文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2025/07/5a9e68ee0da6.html