【共同社悉尼4月30日電】日本首相高市早苗5月3日起將訪問的澳大利亞雖是資源大國,但正因中東局勢惡化而陷入汽油供應危機。總理艾班尼斯考慮到混亂局面長期持續的可能性,摸索與亞洲各國合作互利。帶著從日本方面得到優先供應承諾的想法,他將於4日與高市舉行會談。
澳大利亞產出的液化天然氣(LNG)有約8成出口給日本等國,而汽油和輕油等石油製品有約9成從亞洲各國進口。亞洲各國對中東產原油的依賴度很高,供應緊張加劇。雖然澳大利亞曾由國內8家煉油廠滿足其汽油需求,但因與亞洲同行競爭激化,自2000年代起逐步關閉,這正是問題的背景所在。
受荷莫茲海峽封鎖影響,艾班尼斯今年4月依次訪問了亞洲石油交易中心新加坡、資源國汶萊和馬來西亞。他以LNG和食用肉出口為談判條件,力圖確保燃料和肥料,被澳媒稱為「燃料外交」。
雖然澳大利亞從日本採購的汽油不到1%,輕油也僅為不足7%,但因日本是「可信任的對象」(政府高官語)而謀求合作。兩國戰後在鐵礦石和煤炭資源貿易上確立互補關係,共同實現了經濟增長。如今澳大利亞仍是日本最大的資源能源供應國,近年來兩國在安全保障領域也深化關係,建立了「特別戰略夥伴關係」。
熟悉國際經濟的澳大利亞國立大學教授士郎·阿姆斯壯(Shiro Armstrong)介紹稱,得到日本的供應承諾「(與量無關,)具有象徵性意義。對於恐慌性購買的消費者而言是可以令其安心的消息」。(完)
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/7765















