【共同社7月6日電】日本陸上自衛隊佐賀駐地（佐賀市）9日將迎來V-22「魚鷹」運輸機部署一周年。作為自衛隊「轉向西南」不可或缺的主力裝備，其活動範圍得以擴大，已在九州全縣飛行。6月還首次使用了沖繩的美軍基地，力圖深化日美協作以應對中國。然而，對其安全性的擔憂依舊強烈，地方政府也擔心運用部署或在不知不覺中擴大。
「必須通過各種機場和練習場的訓練提高技能。」6月30日，在日美大規模實戰訓練「堅毅之龍」的最後一天，西部方面總監鳥海誠司陸將在記者會上強調了「魚鷹」運用的意義。以應對災害為名，該機22日首次飛抵沖繩的美軍普天間機場，並於29日首次飛抵宮古機場。
其主要任務是為以長崎縣佐世保市為據點的離島防衛專門部隊「水陸機動團」提供運輸。在中國加強海洋活動的背景下，一旦出現緊急事態，需要迅速向先島諸島等島嶼部署部隊。
為提高飛行員的熟練度，相關訓練在九州和沖繩持續進行。4月起還使用了鹿兒島縣的奄美大島和熊本縣的無人島大築島。政府相關人士指出：「已經做好鋪墊。能使用的地方越多越好。」
美方也寄予厚望。海軍陸戰隊提出了小規模部隊分散到各島嶼發射反艦導彈的「遠征前進基地作戰」（EABO）。關於陸自部署「魚鷹」，駐沖繩海軍陸戰隊幹部評價稱：「這將直接強化我們的作戰。」
雖然訓練正在全面展開，但外界對「魚鷹」安全性的擔憂卻並未完全消除。2023年，美空軍的「魚鷹」在鹿兒島縣屋久島近海墜毀，造成8人死亡。陸自的「魚鷹」2024年也在沖繩的與那國駐地發生損傷事故。沖繩縣政府要求停飛包括美軍在內的「魚鷹」，但中央政府並未回應。
九州各地方政府也要求徹底採取對策。鹿兒島縣的一名負責人表示：「縣民中也有不安的聲音。希望能確保萬無一失，不要發生事故。」（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/10486
